Как да изпомпате сервоуправлението в колата

Управлението на сервоусилвателя е необходимото устройство на всеки камион, което значително улеснява управлението. Ако хидравличният усилвател е дефектен, тогава всяко завъртане на волана изисква много усилия. Изглежда, че е малък механизъм, но колко лесно е работата на водача.

Как да изпомпате силовото кормилно управление, както и какво е необходимо за него и е описано в тази статия.

GUR: устройство и функции

Сервовото управление е хидравлична система, Тя е част от кормилния механизъм и улеснява управлението на машината.

Основни функции серво управление:

• стабилно запазване на определена посока;
• намаляване на разходите за труд, което водачът прилага за промяна на посоката на колелата;
• Наличие на стабилна връзка между колелото и колелата.

GUR включва следните системи и елементи:

• дистрибутор, който отговаря за контрола на потока от течности в резервоарите на системата;
• хидравличен цилиндър, който отговаря за преобразуването на главата на течността в координираната работа на пръта и буталото;
• помпа, която е проектирана да поддържа установения поток на главата и течността;
• течност за кормилното управление;
• Съединителните маркучи съчетават детайлите на системата;
• Електронното устройство регулира работата на хидравличния усилвател.

Често срещани аварии на силовото кормилно управление

Как да изпомпваме сервоуправлението, ще разгледаме по-долу, но засега разгледайте някои типични проблеми и решения за системата GRU:

1. Нестабилното движение на машината на пътя, трябва периодично да изравнявате посоката на автомобила с допълнителни движения на руля.

Възможни причини и решения:

• свободното завиване на волана - ако надвишава допустимия праг, се изисква регулиране;
• износването на спираловидната двойка на кормилното устройство, ако има износване, тогава двойката винтове трябва да се смени.

2. Увреждане на филтърната помпа или разпиляването на отпадъци: проникнали въздух в хидравличната система, функции на този факт: мътно масло и наличието на пяна в резервоара. За да се реши проблемът, трябва да извършва измиване и помпена система, след това да промените филтъра.

Пробиване на GUR на Камаз

В тази част на статията ще говорим как да изпомпваме сервоуправлението на KAMAZ. Въздухът, който остава в елементите на хидравличната система след процедурата подмяна на масло, може да доведе до непълна работа на силовото кормилно управление. За правилното изпомпване на системата трябва да направите следното:

• с помощта на жак, фиксират предните колела на колата във въздуха;
• развийте крана, който е разположен на кормилна уредба;
• завъртете волана до края вляво;
• запълнете помпата с ново масло;
• стартирайте двигателя и напълнете резервоара на сервоуправлението с масло с най-ниска скорост, докато въздушните мехурчета от маркучите изчезнат;
• фиксирайте всмукателния вентил на кормилното устройство;
• завъртете волана на дясно, и след това се върнете отново на ляво и разхлабете pripusknoy клапан - изхода за въздух, и завийте обратно;
• извършете последната описана процедура до момента, в който започва да излиза чистата мазнина от клапана.

Как да изпомпваме сервоуправлението на "Газела", ще опишем по-долу, а междувременно ще разгледаме процеса замяна на течността на GUR.

Сменете течността на кормилното управление

Течността в системата GUR се изисква да бъде сменена в случай на замърсяване, както и след шестгодишно използване на машината. Как да направите тази проста процедура?

1. Преди всичко е необходимо да извадите маркуча под налягане, който води до кормилното устройство, като същевременно не държите гайката.
2. На системата за волан е необходимо да кърви течността, без да стартирате двигателя, завъртете волана надясно и наляво по целия път нагоре, докато течността от маркуча за освобождаване от отговорност не ще престане да тече. След това отново прикрепете маркуча към помпата.
3. Свежата течност запълва системата.
4. Пуснете двигателя. По това време течността ще напусне и ще се разпространява чрез системата. Напълнете системата с течност, докато нивото не е същото.
5. Ударете системата GUR.

Течността в хидравличния усилвател е масло от тип PSF, предназначено за GUR.

Хидравличната течност трябва да има следните свойства:

• работна температура на маслото 110 градуса С;
• наличие на добавки за подобряване на качеството на работа под натиск;
• постоянен вискозитет при различни товари;
• отсъствие на пяна;
• предотвратяване на ръжда.

Как да изпомпвате сервоуправлението на "газела"

Прорязването на системата GUR с кола "Газела" се изисква в следните случаи:

• когато проникват във въздушната система;
• след ремонта, който бе съпроводен от снижаване на налягането на системата.

Процедурата за изваждане на системата от въздуха:

1. Запълнете системата на силовото кормилно управление с хидравлична течност.
2. Заключете дръжката в горната й част, поставете спирачката под задните колела на автомобила. Предната част на машината е повдигната.
3. Поставете волана в изправено положение. Пуснете двигателя.
4. Завъртете волана надясно. По това време в резервоара за течности ще се образуват мехурчета въздух.
5. Развийте волана отляво наляво, за да излезете от въздушната система от хидравличната система.
6. Повторете процедурата, докато въздушните мехурчета спрат да се появяват в резервоара. При необходимост допълнете течността до максималното ниво.

С такива прости процедури ще удължите живота на системата GUR на колата си и ще се радвате на шофиране за дълго време.