Сервовото управление (GUR) е важен и практичен механизъм за всяка кола

Хидравличното кормилно управление (GUR) - това е много важен детайл в дизайна на модерна кола. В момента почти всички чуждестранни автомобили са оборудвани с този механизъм. Да, те са, дори и на домашни машини има такова устройство. И все пак преди 10-15 години инсталирането на GUR върху WHA се смяташе за недостижим лукс и дори по някакъв начин фантастичен. в момента серво управление е станала широко разпространена в автомобилния свят, така че днешната статия ще бъде полезна за всеки, който има такова устройство.

GUR е детайл, чиято функция е да намали усилието, което водачът прилага при завъртане на волана на автомобила. Тези, които са пътували по автомобили със сервоуправление и без това, чувстват забележимо разликата в контрола. Ръцете не се уморяват от постоянното "въртене-въртене" на кормилото. В допълнение, тази резервна част значително омекотява удара, който се предава от колелото, когато ударите каналите. Съответно, ходовата част не се износва толкова много. Също така важна характеристика на хидравличния усилвател е неговата устойчивост, когато колелото се скъса на предния мост. С прости думи, GUR е детайл, който поддържа управлението на превозното средство в посока на движение, в случай че гумата изведнъж слезе. Ако една кола без хидравличен усилвател попадне в тази ситуация, тя веднага ще влезе в канавката, особено ако скоростомерът на скоростомера изгасне на "стотици".

Системата GUR включва следните серии механизми:

• дистрибутор, който насочва флуидните потоци в кухините на системата;
• помпа, поддържаща предварително зададеното налягане и циркулация на течността;
• работна течност, която е необходима за прехвърляне на налягането от помпата към хидравличния цилиндър;
• Свързващи маркучи, които обединяват всички елементи на системата;
• електронно устройство, което регулира работата на GUR.

Това са всички компоненти на този механизъм. Когато взаимодействат помежду си, те правят колата по-маневрена и управляема, а самото пътуване - безопасно и удобно.

Как да се увеличи експлоатационния живот хидравличен Серво управление?

Както е известно, всеки механизъм или система изисква редовна диагностика и ремонт. Животът на хидравличното кормилно управление може да бъде няколкостотин хиляди километра. Това обаче е възможно само ако цялата система GUR се обслужва своевременно. Управление винаги трябва да е в добро състояние, контролът на нивото на маслото трябва да се извършва приблизително 3-4 пъти месечно. Също така не забравяйте, че течността в кормилната уредба се променя поне веднъж на 6 месеца. Ако при следващото наблюдение установите, че маслото е променило цвета си, спешно го слейте и излейте ново. Не използвайте превозното средство, ако има течове в управлението. И още нещо: редовно проверявайте нивото на опъване на задвижващия ремък и го регулирайте, ако е необходимо.

Така че, ние определихме важността на хидравличния усилвател в съвременна кола, научихме нейния дизайн и начините, по които е възможно значително да удължим живота на тази система.