Mi-26T2: снимки, спецификации, ревюта на военни пилоти

Тежък хеликоптер Mi-26T2 от JSC "MVZ them. Mile "беше представена през 2010 г. на изложението HeliRussia. Това е символично, че новата машина беше пусната във въздуха за тестване на датата на 50-годишнината на въздушния кран Mi-10, който зае мястото си не само в местната, но и в световната история на конструкцията на хеликоптера. Новият самолет не е просто подобрена модификация на предшественика си, а напълно независима единица с радикална промяна на изображението. При създаването на модификацията дизайнерите са взели предвид всички най-нови постижения на науката и технологиите, включително използването на цифрово радио-електронно оборудване на борда. Екипът бе намален на 2 души.

История на творението

Развитието на Mi-26T2 е насочено към повишаване на въздушната мобилност на сухопътните сили на Съветския съюз. Групата дизайнери, водени от Мил, имаше голям опит в изграждането на тежки вертолети, така че новата машина беше създадена във възможно най-кратки срокове. Новата технология надмина всички домашни и повечето чужди аналози.

Допълнително потвърждение за високата квалификация на инженерите е създаването на нова конфигурация на Mi-26 под М. Тишченко. Тежък транспорт хеликоптер в първия тест полет отиде на 14 декември 1977 г., по-късно определя повече от 10 световни рекорда. Досега се използва за решаване на редица важни проблеми както в Русия, така и в чужбина.

Интересни факти

Въпреки факта, че са изминали много години от създаването на тази технология, реално заместване на Mi-26T2 досега не съществува. Счита се, че той е най-големият и повдигащ товара хеликоптер сред аналозите, произвеждани серийно.

Отличителна черта на актуализирания самолет е намаляването на екипажа до 2 души. Освен това авиационната техника е претърпяла промени. Решението за намаляване на броя на пилотите е предназначено да осигури напълно различно оформление на кабината, както и да използва набор от бордово радиооборудване, което е в състояние безопасно и ефективно да изпълнява определени задачи и различни полетни задачи.

Удобства

Mi-26T2 се различава от другите търговски хеликоптери, тъй като поддържа пряк маршрут на ниски височини с пряко участие на екипажа. Другите граждански линии на главната линия се отнасят преди всичко до автоматичното пилотиране. Пилотите поемат контрол в собствените си ръце само по време на кацане или излитане, както и при извънредни ситуации.

В тази връзка инженерите на "Мол Москов хеликоптер" са изправени пред сериозна задача да създадат единица за взаимодействие между екипажа и оборудването, което да гарантира безопасността на полета при различни условия. Струва си да се отбележи, че дизайнерите са решили това трудно ребус, високо професионално. Обновената машина е издигната в Ростов при компресията на Роствертол.

оборудване

Основната посока на модернизация на Mi-26T2 беше увеличаването на икономическите и техническите параметри, както и разширяването на индустриите и условията за използване на хеликоптера. Като цяло беше необходимо да се получи полетна технология, подходяща за работа по всяко време на деня, с намален екипаж и съвременна авионика, разработена въз основа на оборудване BREO-26. Този радио-електронен комплекс е проектиран от специалисти от Бюрото за дизайн на "Раменско".

Тъй като параметрите на полета на хеликоптера отговарят напълно на изискванията за превозни средства от тази категория, основната модернизация е насочена към реконструкцията на бордовото радио електронно оборудване. Навигационната система NPK-90-2 е въведена в системата BREO-26, която включва електронно устройство за индикация, контролен панел, компютърно оборудване, спътникова сателитна навигация и цифрова аеробна апаратура. Също така в авиационната индустрия е въведена денонощна онкоелектронна система за наблюдение, набор от резервни устройства, съвременна комуникационна и контролна система на борда.

Оборудването може допълнително да бъде оборудвано с очила за нощно виждане. В резултат на това авиониката значително увеличи надеждността и безопасността в полет, подобри стабилността на курса и контролируемостта, както и оптимизира точността на задържане, което е много важно при работа с външно окачване.

Mi-26T2: спецификации

По-долу са основните технически характеристики на въпросната технология:

• Екипажът се състои от 2 души.
• Теглото на излитане (нормално / максимално) е 49,6 / 56,0 тона.
• Индикаторът за скорост с нормално тегло при излитане на височина 0,5 км е 270/255 (макс. / Круиз).
• Динамичен таван - 4,6 км.
• Обхватът на полета е 800 км (с допълнителни танкове - 1905 км).
• Вид електроцентрала - D-136.
• Мощност при излитане 11400х2 (к.с.).

приложение

Оборудването на Mi-26T2, чиято снимка е дадена по-горе, от комплекса за авиационна техника, позволява да се извършват полети ден и нощ, независимо от метеорологичните условия. Друго предимство на машината е съкращаването на времето за подготовка на полетния план, намаляването на натоварването на членовете на екипажа благодарение на автоматичното управление на работните параметри на бордовите системи. Автоматизирането на всички възли и наличието на навигационни инструменти позволяват да се намали броят на обслужващия персонал на 2 пилота (ако се използва външно окачване, към екипажа се добавя друго лице). Всички иновативни решения намаляват преките оперативни разходи, като същевременно увеличават ефективността на машината.

Хеликоптерът Mi-26T2, чиито характеристики са посочени по-горе, е предназначен за транспортиране на обемисти стоки в специална кабина или на външно окачване. За военни цели той може да побере група от 80 парашутисти, за отстраняване на произшествия или последствия от извънредни ситуации - до 60 жертви. С помощта на този самолет можете да извършвате сложни и отнемащи време строителни и монтажни операции. В допълнение, хеликоптерът е в състояние бързо да доставя горива и смазочни материали, като произвежда автономно зареждане на различни съоръжения. Също така, машината е насочена към гасене на огромни пожари, горско стопанство и други транспортни задачи.

Според експерти модернизираният тежък хеликоптер ще бъде търсен не само в Русия, но и в чужбина за много години напред. Това се дължи на факта, че машината може ефективно да реши широк спектър от задачи не само мирни, но и военни. Mi-26T2 практически няма аналози в света, с изключение на американските модификации на CH-47D и CH-53E.

Неограничен обхват на работа за този хеликоптер може да се види на територията на Азия, Африка и страните от Средния Изток. Актуализираният набор от авионика позволяваше да се премахнат съществуващите недостатъци. Пилотите отбелязват, че сега устройството може да работи по всяко време на деня, практически независимо от метеорологичните условия. Всички тези фактори предполагат, че нишата на най-тежките хеликоптери на световния пазар ще бъде уверено заета от модела Mi-26T2.