Кримпване на цилиндрова глава: технология и процес на кримпване

Образуването на пукнатини на повърхностите на частите на двигателя в двигателното отделение е широко разпространено явление и изисква специално внимание. Високи топлинни и физически натоварвания в зоните, прилежащи към горивната камера, включително и повреждане на главата на цилиндъра (главата на цилиндъра). И ако навреме да не се предприемат мерки за идентифициране и премахване на дефектите, тогава ще има риск от по-сериозни последици. Ето защо, както при отоплителните системи, основната диагностична операция в този случай ще бъде кримпване на главата на цилиндъра, което позволява компонентът да бъде проверен за течове.

В какви случаи се извършва операцията?

Не е необходимо само да се извършва кримпване при откриване на признаци на неизправност на уреда. Интегрираните диагностика Тази техника се използва след ремонт, подмяна на отделни компоненти и дизайн консумативи двигател, преинсталиране и т.н. По отношение на специфичните симптоми, главата на кримпване цилиндър трябва да се извършват в следните ситуации ..:

• Има нарушения във вътрешните канали на устройството.
• Необичайното прегряване на агрегата се наблюдава.
• Ако в частта от цилиндровото отделение има силни удари и вибрации.

Навременното тестване под налягане позволява да се установи наличието на дефект и да се предприемат други мерки за възстановяване на структурата. Най-често сериозни повреди с нарушаване на плътността се получават след заваряване, когато шевовете не са достатъчно обработени и се появяват канали за изтичане с течение на времето.

Обща технология на кримпване

Подходите към техническата организация на процеса могат да варират в зависимост от условията на събитието и наличието на подходящо оборудване. Въпреки това, принципът на изпитване за налягане е общ за всички методи. Същността му се състои в създаването на напълно запечатан вакуум в цилиндъра и потапянето му в работеща течна среда. При условия на увеличаване на налягането кримпването на цилиндровата глава позволява да се открие наличието на проходни отвори, пукнатини и други дефекти. Освен това технологията за откриване на неизправности не изисква специално оборудване или измервателни уреди. Крайният дефект може да бъде визуализиран. Но в противен случай организацията на процеса не се извършва без специално оборудване.

Приложно оборудване

По-рано за такива задачи бяха използвани отделни функционални компоненти, които направиха възможно организирането на водолазен резервоар и допълнителни елементи за контрол на процеса. Днес производителите на автомобилно оборудване предлагат специални щандове за кримпване на цилиндрова глава, основният комплект от които осигурява пълен списък на необходимите инструменти. Типичен набор се състои от следните устройства и устройства:

• Нагревателни елементи.
• Повдигащ механизъм на рамки с водачи.
• Ротационна маса с управление.
• Капацитет с капак.
• Сензори за наблюдение на налягането, температурата и стартирането.
• Електрически шкаф.
• Контролният панел.

Струва си да се подчертае и характеристиките на материалите, използвани в конструкцията на щанда. В допълнение към основата от неръждаема стомана се използва плексиглас с висока якост, вакуумен гума и композитни елементи, благодарение на което се постига не само ефективно, но и безопасно кримпване на цилиндровата глава. Професионалното оборудване се изчислява за часове от работните цикли, а целевият обект на услугата може да действа не само с бутилки с глави, но и с цели блокове.

Подготовка на уреда за работа

Първо, трябва да извършите визуална проверка на частта, която ще ви позволи да идентифицирате подозрителни зони преди кримпване и евентуално по-сериозни структурни нарушения. Препоръчва се подробно да се определят размерите на елемента с управляващия елемент, след което да се сравнят получените данни със стойностите на паспорта. В случай на отклонения може да се изисква основно механично изравняване. Например, кримпването и смилането на цилиндровата глава често се комбинира в един технологичен процес. Повърхностната обработка с абразиви предвещава тест за течове, тъй като физическото въздействие може да разкрие нови области на увреждане. Операцията по смилане е представена като предотвратяване на откриването на отвори, които след като се навиват, се елиминират чрез точково заваряване.

Работен процес на кримпване

Капацитетът на стойката се запълва с вода, след което се активира работата на отоплителните елементи. Средно отнема 2-3 часа, за да се постигне оптимален температурен режим от около 90 ° C в зависимост от характеристиките на оборудването и обема на резервоара. Диагностицираният цилиндър е затворен с вакуумна обвивка, закрепена с фиксиращи устройства и фиксирана към платформата на стойката. Струва си да се подчертае, че всички отвори и изходни възли са първоначално снабдени с щепсели, което прави възможно създаването на надежден вакуум. Освен това машината за навиване на цилиндровата глава посредством връзка е свързана с кухините на продукта. Чрез този канал налягането ще се захранва от сгъстен въздух за 4-6 бара. На последния етап остава структурата да се потапя в гореща вода и след това да се наблюдават отделянето на въздушни мехурчета. Процесът на отваряне през пукнатини (ако са налице) непременно ще се почувства под въздействието на топлината и на фона на разширяването на метала.

Натискане със собствените си ръце с помощта на вана

Изпълнението на гореописания метод е възможно при идеални индустриални условия, но не всеки частен човек може да си позволи да закупи същата стойка за потапяне на цилиндъра във вода. Алтернативна възможност за организиране на процедурата, коригирана за домашни условия, може да бъде използването на вана, плочи за поставяне на оборудване и средства за запечатване на изходите за продукти. В един от каналите се вмъква връзка под налягане и след това се извършва същото нагъване. С ръцете си ще трябва да потапяте цилиндъра във вана с гореща вода и да го оставите там за 30-40 минути. Налягането може да се регулира чрез манометър. Той е свързан от едната страна към компресора, а от друга - към фитинга. Чрез увеличаване и увеличаване на параметрите на налягането е възможно да се изследват по-ефективно отделните участъци от структурата, включително разкриване на малки пукнатини.

Кримпване с ръце без вана

Това е най-лесният начин, изискващ минимални инвестиции. За него няма нужда от резервоар с допълнително оборудване за наблюдение и водене. Достатъчно е да се извърши външно запечатване на цилиндъра и да се подаде вода към кухината под налягане. Недостатъкът на този метод е ниската точност на диагнозата, т.е. малките пукнатини могат да останат незабелязани. Как да направите кримпване на главата на цилиндрите без същата вана и специално оборудване, но с достатъчна степен на ефективност? За да направите това, можете да използвате керосина като пълнител. Изходните канали са също така запечатани, след което капацитетът на самия цилиндър е запълнен с технически течност. Поради високата си проникваща способност, керосинът ще изтече в най-малките дупки, излизайки.

заключение

Редовната проверка на конструкцията на цилиндровия блок за наличието на пукнатини може да доведе до много проблеми. Особено когато става въпрос за услугите на сервизни центрове, които също изискват разходите за предварителна диагностика на задвижващия блок. Разбира се, кримпването на цилиндровата глава в тази посока ще бъде по-атрактивен вариант. Основното е да организираме правилно технологичния процес, който ще разкрие както големи дупки, така и микрокредити. Но след дефект в работата по поддръжката цилиндърът не свършва. Напротив, остава отговорна част от премахването на щетите чрез заваряване.