Историята на Весна Вулович, стюардесата, която оцеля в самолетна катастрофа
Стюардеса Пролет Вулович в началото на седемдесетте стана известен по целия свят. През 1972 г. се случи събитие, след което животът й се промени напълно. Името Вулови е вписано в книгата на рекордите на Гинес, тя се срещна с политически и обществени фигури, се срещна с идола на младостта си "Помоник-ла Маккартни" и други световни звезди. Какво се случи в началото на седемдесетте? Какво събитие познаваше обикновената стюардеса?
съдържание
Въздушна катастрофа
Ужасна злополука настъпи на 26 януари 1972 г. Самолетът McDomicron-nnell Domicron-uglas DC-9-32 управлява полета Стокхолм-Белград. На надморска височина над десет хиляди метра, самолетът избухна. Неговите останки паднаха върху Чехословакия град Чешка Каменица. Всички пасажери и членове на екипажа бяха убити, с изключение на летателен екипаж на пролетта Вулович.
На този ден всички световни медии съобщават за експлозията на самолета. Причината за трагедията, която възникна в малък град чехословашката стана bomicron-MBA, които са скрити в bomicron уста пътнически самолет terromicron-Рист от Хърватия. Шансовете за оцеляване при такива аварии са незначителни. Съобщенията за катастроферонон-фахас в небето завършват, като правило, с трагична фраза: "Всички надомикрон-дивиший на бомикрон устата умряха". Но този път в медиите имаше новини, които се появиха в света: стюардесата на югославските авиолинии Весна Вулович успя да оцелее. Този случай обаче не може да се нарече абсолютно безпрецедентен историята на авиацията.
Така че, преди повече от четиридесет години светът омикрон-мигащо усещане - двадесет и две годишна стюардеса пролет Вулович Омикрон - оживял, паднал от шестомирона - в десет хиляди метронтрона. Ктомикрон - същото спасени в живота си? Помикронската градина беше омекотена от покрити със сняг кромикронови дървета. Omicron-dnacomicron - хермикронтрон-ин на етомикронния астрономикрон - iystomicronium-tell omicron-svomicron-em pomicron-лятото не е smomicron-gl. Стюардеса Пролет Вулович, който оцеля в ужасна злополука, си спомни този ужасен ден смътно. Само по себе си тя дойде Томикрон - само два месеца по-късно. Какво е известно от биографията на стюардесата?
Стюардеса Весна Вулович
Понякога става придружител. Пролетта е родена в Югославия през 1950 г. Окомикрон-ничила е средно шкомикрон-лу, влезе в университета. Подобно на много други млади мъже от шейсетте години, момичето беше фен на групата "Бийтълс" и затова сънуваше перфектно усвояването на английски. През 1968 г. тя не можеше да си представи, че някога ще се срещне с Пол Маккартни.
Пролетта избра за себе си английски отдел и започна да учи език, на който пеят известните вокалисти. След първата година omicron-бучения нашата героиня омикрон-коригиран за стаж на теомикронен вкус в Англия. Когато се върнах у дома, промикрон - възникна, че хладномикронът - промени целия й живот.
Момичето се срещна с приятелката си в училище. Дотогава е получил професията на пилота, летеше на лайнерите на голяма югомикронско-славянска комикрон-мпани. Един приятел от детството и съветва Весна да се запише в курсове за придружител. Работата по международните авиокомпании направи възможно редовното посещение на красивия град Лондон. Освен това заплатата на стюардесата е била няколко пъти по-висока от дохода на учителя по английски език.
Първият полет
Завърших безопасно пролетните ми курсове. През 1971 г. момичето първо се изкачи в небето. Когато настъпи трагедията, която стана основно събитие в живота й, тя все още беше студент. Нямах постоянна работа.
Последните часове преди катастрофата
Този ден екипажът, в прототипа на съживяването с катиомикрон-ром, е пристигнал в Копенхаген. В датската столица той замени пилотите на самолета, който отлетя от Стомикрон-Кхолм. Впоследствие Весна Вулович - летецът, който оцеляха след катастрофата, който уби всички колеги - си спомни, че членовете на екипажа, по-опитни хора, сякаш са предвидили нещо. Те непрекъснато говорели за семействата си, пазарували много, купували сувенири от роднини.
По-късно в болницата сръбската стюардеса Весна Вулович се опита да си спомни най-малките събития през деня. Кой е поставил бомбата? Малко преди излитане тя привлече вниманието към един от охранителите. Този човек е различен както по отношение на външния вид, така и по отношение на поведението на колегите си. Навън изглеждаше като жител на Балканския полуостров. Поведението на човека се противопоставяше рязко на поведението на други движещи се лица. Говореше силно, беше нервен, развълнуван. Според Вулович той и помикронът са поставили в самолета bomicron-mbu. Тази реализация обаче е станала твърде късно.
Бруно Хонке
Това, което се случи със стюардеса Весна Вулович през 1972 г., може да се нарече чудо. Тя беше изключително щастлива два пъти. Първият път - когато тя не умря в експлозията. Във втората - когато успя да оцелее през есента.
Момичето обаче беше спасено не само от факта, че порутената подложка падна върху покрити със сняг дървета. Факт е, че първият човек на мястото на бедствието е местен жител на Brunomicron-Honke. Този човек по време на Втората световна война е работил в gomicron-spitale в Германия. Той също така направи първата медицинска помощ на момичето. Струва си да кажем, че Honke чудо чудесно успя omicron - за да разбереш, че едва не дишаше момиченцер-лейтенант от множество мъртви тела. Вероятно е спасил живота си.
лечение
Историята за пролетта Вулович, обслужващите полет от Югославия, оцеляла над провинцията - след аварията, която отнела 27 живота, мигновено летила по света. Тя бе откарана в болницата. Продължи дълъг период на рехабилитация. В продължение на около два месеца пролетта не дойде. Лекарите отдавна не вярваха, че след такава чудовищна катастрофа момичето ще оцелее. Но тя все пак се озова в себе си. Трябва да се отбележи, че когато отвори очи, първото нещо, за което поиска, беше цигара.
Докато минаваха дните, организмът на момикрон се укрепваше все по-уверено в справянето с претърпените наранявания. Въпреки това, последните часове, прекарани на борда на самолета, Пролет никога не си спомня. Не можеше да разбере какво прави по време на експлозията. Най-вероятно в тези минути момичето беше в отделението за пътници.
За десет месеца пролетта беше парализирана. Лекарите се опасяваха, че никога няма да може да ходи. Но се случило още едно чудо - единственият оцелял от катастрофата на Макдомикрон-Нел Домикрон-Углас DC-9-32 се изправи на крака.
След бедствието
Стюардеса Весна Вулович, чиято снимка е била показана по телевизията почти всеки ден през февруари 1972 г., е изпратена по въздух до Белград два месеца след инцидента. Лекарите се опасяваха, че полетът ще се отрази отрицателно на психическото му състояние. Падането от такава височина не може да мине без следа. Въпреки това, всички obomicron-shlos blagomicron-полу. Повече от един торонрон, Пролетта не се страхуваше да лети. Тя не се страхуваше от самолети по-късно.
Още известно време е прекарала в болница в Белградградскон. На входа на стаята Вулович ден и нощ един полицай беше на дежурство. Не си спомни нищо за събитията от последните часове преди инцидента. Въпреки това, тя остана единственият свидетел на престъплението, което, между другото, никога не беше решено. органи omicron-pasalis, tomomicron-termomicron-risty pomicron - опитайте да се справите с оцелелите членове на екимировка-m.
Miraculousomicron-e спасител полет attendant засенчен от anomicron-somomicron-bomicron omicron-стомана pomicron-dromicron-bomomicron на tomicron инцидент. Пролетта донесе в Книгата на rekomicron-rdomicron в Гинес като somicron-vershivshegomicron- на chelomicron-ти век най-vysomicron щеката pryzhomicron-в без парашут. В средата на theomicron-шейсетте години пролетта дойде в Lomicron-ndomicron-n. На тържествената церемония за даване на грамоморон - ти omicron - вписване в книгата на Recomicron-rdomicron - в присъствието на Гинес на теомикронната шахта на Pomicron-l McCartney. Пролет, nakomicron-netz, се срещнаха с kumiromicron-m svomicron-yunomicron-sti.
В началото на есента на 1972 г. Вульомикрон-вич е изхвърлен от бомикронния лен. Изненадващо, тя не само не се страхуваше от летене, но дори не губи желанието да работи като летец. Пролетта се опита отново да влезе в авиокомпанията. Тя не беше приета като стюардеса, но предложи в кабинета си позиция. В авиокомпанията "Весна Вуломикрон-Вих" работила много години: тя се занимавала с офтомикрон-румлянето на грузинско-германските договори. Бившият служител напуснал мястото си осемнайсет години по-късно поради неимокронното влияние с политиката на югославянския славянски лидер С. Милмомикрон-Шевич.
Стюардеса, която оцеляла при катастрофа през 1972 г., се превръща в национална героиня. Получила е и посланието на самия маршал Тито, което по онова време за югославския гражданин се считало за голяма чест. Песните бяха посветени на пролетта, поканени са на различни телевизионни предавания. Името й се наричало момичета. За да оцелее в такава катастрофа, няма достатъчно късмет. Имам нужда от сила, извънредно желание да живея. Vulomicron-vich се превърна в символ на добър късмет и оптимизъм.
Славата му е била използвана от бившата стюардеса за обществени и политически цели. Тя участва активно в протестите срещу властта на Милошевич, провеждайки кампания за една от партиите в изборите.
смърт
Пролетта Вулович е живяла 66 години. 23 декември 2016 г. тя е намерена мъртва в собствения си апартамент. Роднини и приятели не са могли да я достигнат от дълго време. Полицаите се обадиха и отвориха вратата. Причината за смъртта на известната стюардеса е неизвестна. Приятели твърдят, че здравето на жените наскоро беше разтърсено.
Подобни случаи
Досието на летописеца от Югославия все още не е нарушено. Никой човек не можеше да падне от такава височина и да остане жив. Историята обаче е известна за няколко също толкова интересни случая.
През 1942 г. е свален съветски военен самолет, чийто пилот е паднал без парашут. Животът му спаси снежната покривка.
Друго невероятно събитие се случи много години след края на Втората световна война. През декември 1971 г., краткосрочен диапазон от Перу разби пътника самомикрон-години. След половин час поикрон - след излитането, самолетът на гимоникрон-дил беше в гръмотевична буря. Самолетът се запали и се разби. Оцелелият 17-годишен пътник. Когато се събуди, тя седеше на фотьойл, висящ от дърво.
През август 1981 г. премиомикрон-излезлият стомикрон-полет на самолет-theomicron-в An-24 и Tu-16. На бумикрона на пътническия самолет имаше студентка Лариса Савитская със съпруга си. Имаше няколко причини за катастрофата, включително лошата координация на цивилните и военните администратори. Всички са починали, с изключение на Лариса.
Тя падна от височина пет километра. Тя получи много наранявания, но според съветските закони тя не разчита на увреждания. Жената през целия й живот беше прекъсната от случайни доходи, понякога гладни. Тя също така става рекордьор по някакъв начин. За разлика от Вувович Савитская не стана известна в родината си. Тя получава обезщетение от държавата в размер на 75 рубли, след което историята с невероятно падане е забравена.
- Тълкуване на мечтите, мечтата да летят на самолет
- Липсващи самолети. Мистериозни дела
- Александър Сизов - единственият оцелял в самолетна катастрофа близо до Ярославл
- Въздухът се разби в САЩ: причини, разследване. Последният самолетен катастрофа в САЩ
- Как да оцелеем при катастрофа? Оцелелите при въздушни катастрофи
- Въздушна катастрофа над езерото Констанс: списък на мъртвите, снимка
- Най-големите въздушни катастрофи в СССР: история, описание, статистика и списък. Жена, която оцеля…
- Въздушна катастрофа във Внуково 29 декември 2012 г.: причини, разследване, жертви
- Въздушна катастрофа в Иркутск: причини, описание на засегнатите събития
- Най-големите въздушни катастрофи в Русия
- Статистиката за самолетите се рухва в Русия от 10 години
- Преживели след самолетна катастрофа. Истински истории
- На коя надморска височина пътува самолетът за пътници? Скорост на полета на линиите
- Въздушна катастрофа в Ростов на 19 март 2016: причини и разследване
- Самолетната катастрофа в Египет на 31 октомври 2015: причини. Полет 9268
- Въздушна катастрофа над Синай: описание, причини, брой на жертвите
- Катастрофата на небето: катастрофа с самолета
- Въздушни злополуки и инциденти
- Кои са най-малките самолети в света?
- TU-104 самолет: което бих искал да избегна
- Двете кули, 11 септември трагедия