Липсва запалването. Как да намерите причината?

Колата ви е загубена при власт, двигателят работи неравномерно и едва ли може да влезе в асансьора само при втората предавка? В този случай може да подозирате, че не е работено. И ако има такива бордовия компютър може да открие грешка "P". В този случай номерата до буквата ще покажат кой цилиндър съдържа провал: 0301 - в първия, 0302 - във втория, 0303 - в третия, 0304 - в четвъртия. Какъв е проблемът?

Неизправността е явление, възникващо в двигателя, когато един цилиндър ускорява по-бавно от другите, като по този начин нарушава процеса на работния цикъл. В резултат на това, изгорелите газове се влошават, увеличава разхода на гориво, Колата "потрепва", вместо да отива.

В този случай има два начина: да посетите автомобилната служба, където квалифицираните експерти ще решат проблема ви или ще се опитат сами да премахнат неудобството. Причините за проблема могат да бъдат много различни. В тази статия ще разгледаме само най-често срещаните:

1. Поради лошото качество на горивото, дюзите са засечени. В този случай е необходимо само да смените бензиностанцията или да превключите към бензин с висок октав. Но си струва да знаете, че може да възникне лоша смес поради някои аварии на регулатора на налягането, горивната помпа или поради запушен филтър.

2. Може би сте счупили свещи - с голяма или малка пропаст. Също така те могат да бъдат само с лошо качество.

3. Високоволтови проводници с механични повреди или с висока устойчивост може също да причини неправилно включване.

4. Запалителни бобини или модул, който не е наред.

5. Ниска или неравномерна компресия може да доведе до недостатъчно компресиране на работната смес.

6. Неправилното подравняване на запалването може да възникне и поради неправилно регулиране на съединенията за синхронизация.

7. Изтичане на хидравлични компенсатори.

8. Неизправност на който и да е цилиндър, който може да възникне, например, поради намаляване на свободата между цилиндъра на двигателя с вътрешно горене и буталото.

Как да намерите причината?

До известна степен задачата е опростена, ако вашата кола е оборудвана с "електронни мозъци". В този случай можете да използвате автоматични тестове, които могат веднага да покажат кодовете за грешки (например при неправилно пропускане на гориво в първия или третия цилиндър). В допълнение автотестерът може да открива и насочва търсенето на основната причина. Например код 0300 означава неправилно пускане, което се случва във всички бутилки. В този случай причината е най-вероятно лошата работна смес. И това означава, че причините могат да бъдат, както следва: ниско налягане поради лоша помпа или твърде висока смучещ въздух.

Ако нямате електронен асистент, тогава можете да намерите причината по старите методи на дядо, тествани по време. Започнете с електрическото оборудване под капака: свещи, жици високо напрежение, състоянието на бензиновата помпа, измерването на компресията в цилиндрите. На последния етап, ако не е отстранено неправилното пускане, проверете двигателя. Свалете капака на главата на цилиндъра и диагностицирайте състоянието на водачите и пръстените на клапаните.

При някои модели DVS, разпределителният вал е в ГГЦ. В този случай, за да проверите пружините на клапана, е необходимо да махнете главата на цилиндъра. Успех в намирането на причина!