Как да направите квадроцикъл от Урал

Към днешна дата старите съветски мотоциклети все повече се изпращат за рециклиране или за приемане на скрап. И има причини за това. Първо, е много трудно да се поддържа стар мотоциклет поради големия дефицит на резервни части, и второ, честите аварии могат да направят дори най-адекватния мотоциклетист извън себе си. Така се оказва, че или стоят в двора и ръждата, или те разбират и оставят "за резервни части". Въпреки това, някои занаятчии дават втори живот на съветския транспорт, което го прави квартал. Най-популярната платформа за това беше мотоциклета "Урал". Как да направите четворен под наем от Урал, прочетете по-нататък в нашата статия.

Етапи на производство

Общо са разделени 4 етапа, от които: техническа актуализация този вид транспорт:

1. Модернизация на рамката.
2. Монтиране на друг двигател и скоростна кутия.
3. Ремоделиране на окачването.
4. Боядисване и инсталиране на ново табло за управление.

Какви материали трябва да работим?

За самостоятелно производство самостоятелно произведени ATV от "Урал" 4x4 ще се нуждаем от следната серия резервни части:

• Проект за управление.
• Два нови моста.
• Спирачна система.
• Амортисьори.

Сред основните инструменти е необходимо да се задели машина за заваряване, както и български. Ако те не са на разположение, просто е невъзможно да завършите сглобяването на АТВ.

Тип управление

Преди да започнете работата по модернизацията, трябва да решите какъв тип контрол ще има бъдещият автомобил. Той може да бъде или мотоциклет, или кормчия. В последния случай стандартният волан от Урал е идеален, но във втория ще е необходимо да се закупят допълнителни резервни части. И, разбира се, всичко това заедно с бъдещия дизайн на рамката се прилага към чертежа на ATV. От "Урал" в този случай ще бъде истински звяр, който лесно може да преодолее всички пречки.

кадър

В началния етап е необходимо да направите технически корекции на дизайна на стандартната рамка. В нашия случай преместваме тръбата на вертикалните седалки 4 см назад, след което заваляме моста, вилицата до махалото на мотоциклета и отрязваме задните стълбове. Как да направите ATV от Урал със собствените си ръце? От метални тръби създаваме специални подпори и ги монтираме до втулките на главината. Подобни детайли като задния багажник и предната броня могат да бъдат направени от тънкостенна тръба с напречно сечение от 30 милиметра. За да не изгаря метала, машината за заваряване е сведена до минимум.

Текуща система

Как да направите четворен под наем от Урал? На първо място, ние обръщаме внимание задно окачване. Възможно е да има няколко опции за модифициране на системата. Най-простата от тях е инсталирането на обикновен витловиден вал заедно с редуктор. Разбира се, този метод е много по-прост и по-бърз от инсталирането на автомобилен мост, но не забравяйте, че няма да има разлика в него.

В тази връзка повечето собственици решават да инсталират мостове от колата. Най-подходящият вариант за това ще бъде домашното "Oka". Но теглото му е прекалено голям, което значително показва на терена и динамиката на ускорението на автомобила, поради което ще бъде съкратен. Работата е много усилена, но диференциала вече е монтиран в моста, който е много удобен при шофиране по асфалтов път.

Quad bike с по-къс, по-компактен мост, ще бъде много по-добре да се държиш по пътя. За да прецизирате тази част от окачването, трябва да отрежете носача и пружинната скоба и след това да извадите крайния фланец от гнездото. Когато съкратим снопа, последният елемент се вмъква назад и завършената конструкция се фиксира чрез заваряване. Между другото, карданният вал може да бъде направен от полуаксидите на "Ока".

Повече възможности пред нас се отварят при проектирането на предното окачване. Разбира се, сравнявайки теглото на бъдещия ATV, не е трудно да се досетите колко абсурдно ще бъде монтирането на лостовете за окачването на автомобила. Ето защо, за да намалите теглото на автомобила, препоръчваме ви да го направите по собствени усилия, като изберете подходящия размер за тях. Най-често предно окачване Той е изработен от метални тръби с размери 25x25x2 милиметра. В този случай, въртящите се гърбици са взети от колата "Zhiguli". Спирачната система се купува най-добре отделно.

двигател

Ще го получим стандартно от "Урал". Въпреки това - поради голямата маса на АТВ - нашият двигател ще бъде много горещ. В тази връзка, за да избегнем прегряване на двигателя, инсталираме тук принудително въздушно охлаждане от G-8. Също така трябва да се отбележи, че колкото по-голяма е възрастта и пробегът на донорния автомобил, толкова по-малко ще бъде надеждният дизайн на нашия АТВ. Ето защо, опитайте се да изберете най-малко износените части на пазара.

живопис

След като техническата част на ATV е готова за работа, е време да помислим за боядисване и осветяване. Що се отнася до първия момент, преработеният "Урал" ще изглежда страхотно в стил "kaki", но е много трудно да направите този цвят със собствените си ръце. Ето защо ние избираме цвета, който най-добре съответства на този. Например, много красив поглед quad мотори, боядисани в зелено металик. По принцип, стилът и оттенъкът на детайлите на облицовката можете да изберете без никакви критерии. Не забравяйте да нарисувате "Урал" с метални профили за по-естествен външен вид преди боядисване.

осветление

Осветлението се избира също според вашия вкус. От фаровете, много от тях се препоръчва да се монтират фарове за мъгла, които ще действат като преминаваща и задвижваща светлина. Сензорните сигнали и спирачните светлини са избрани стандартно. Но не силно ревностен - тази оптика не трябва да обезобразява външния вид на автомобила, а напротив, да го подчертава. На този етап въпросът за това как да се произвежда четириколесен мотоциклет от мотоциклета Урал с вашите ръце може да се счита за затворен. Веднага след боядисването и инсталирането на оптика, тя може да бъде изпратена на първия тест.

Така че разбрахме как да произведем ATV от Урал със собствените си ръце, както и какви резервни части са необходими за това.