Синхронизатор на карбуратори: описание, устройство и препоръки

Синхронизационният карбуратор ви позволява да стабилизирате захранващата система на мотоциклет или друго оборудване. Необходимостта от такива устройства се дължи на факта, че във времето всяка система започва да функционира асинхронно. Това води до увеличена детонация, което води до ускорено износване на агрегата. Устройството за изравняване на захранването може да бъде направено независимо. Нека да разгледаме етапите на производство на единицата, нейните възможности, както и правилното регулиране и тестване на карбураторите.

Признаци на асинхронизацията

Използването на карбураторния синхронизатор може да се изисква в следните случаи:

• Налице е увеличение на разхода на гориво.
• Настройката на въртенето на празен ход е нарушена.
• При движение на двигателя има прекомерна вибрация.
• От изпускателната тръба има черен дим или може да се чуе лумбаго.

Ако след почистването на карбуратора тези прояви не изчезнат, ще се изисква синхронизация на отделните елементи на комплекта. Можете сами да изпълните тази процедура. Достатъчно е да знаете реда и някои тънкостите на манипулацията.

Синхронизатор карбуратор собствени ръце

Първо, ще трябва да закупите необходимите материали и устройства. Сред тях:

• Манометър или вакуумният му аналог. Това ще отнеме толкова устройства, колкото карбураторите ще бъдат обработени (обикновено 4 броя).
• Маркучи за подаване на гориво. Те могат да бъдат заменени с обикновен капкомер. Изборът по количество се извършва по подобен начин, както при измервателните уреди.
• Дървена ламарина с размери 400 * 150 милиметра.

След това ще остане да прикрепите измервателните уреди към шината, да свържете маркучите със специални фитинги, синхронизаторът на карбураторите е готов.

След това устройството е калибрирано. Всички маркучи от манометрите са свързани към източник на изпускан въздух, след което показанията на инструментите се сравняват помежду си. Ако има разлики в показанията, завъртете иглата на съответния манометър в желаната посока. Сега можете да продължите директно към синхронизирането на устройството.

инструменти

За да конфигурирате няколко карбуратора, работещи в една горивна система, ще трябва да извършите подготвителна работа. За извършване на манипулацията са необходими следните устройства:

• Директно синхронизиращ карбуратор.
• Комплект отвертки и гаечни ключове.
• Стари дрехи.
• Ръкавици.
• Резервоар за гориво, оборудван с горивопровод.

Този прост набор е достъпен за всеки потребител. След това можете да започнете основната работа.

синхронизация

След подготовката и почистването на карбуратора започва процесът на действително синхронизиране. Той се провежда на няколко стъпки. Тъй като задачата е да зададете едни и същи стойности на разреждането на въздушната смес на празен ход, ще трябва да регулирате клапаните на всеки елемент. Това ще изисква открит достъп до тях. За да направите това, премахнете всички части на мотоциклета, което затруднява достъпа до необходимите елементи.

След това резервоарът за гориво се демонтира. Вместо това се поставя заместител със специални кранове, към който ще бъде свързан синхронизаторът на карбуратора. Ако има въздушен филтър, желателно е да го извадите. Това ще подобри ефективността на предстоящата процедура.

Основна фаза

Този етап е най-отговорен. Към специалните канали е свързан всеки маркуч за гориво, който се предлага в синхронизиращия дизайн на карбураторите на мотоциклета. Основното е, че връзката е запечатана и свързана с правилните канали за синхронизация.

На тялото на карбуратора намерете и извадете щепселите. Свържете синхронизатора и стартирайте захранващия блок. След загряване на двигателя, той се настройва на минимални вибрации при празен ход. Тези указания можете да намерите в инструкциите на производителя на оборудването, което използвате. Обърнете внимание на показанията на манометрите. Ако те са идентични, не можете да направите нищо повече. В противен случай настройте позицията на стрелката до желания параметър, като използвате специални винтове, предназначени да регулират дросела.

Важни точки

Вече знаете как да направите синхронизатора на карбураторите на мотоциклет със собствените си ръце. При настройването е добре да се вземат предвид някои точки. Първо, процесът се осъществява между двойка съседни елементи, а след това между другите две части. Това означава, че ако има само два карбуратора, само един винт трябва да се регулира до желаното положение. Ако има четири елемента, първият винт се коригира между следващите поставени елементи, а след това друг - за синхронизиране на двойките. Допълнителното приспособяване се извършва по същия начин.

В резултат на процедурата показанията на всички измервателни устройства трябва да бъдат равни. След това синхронизирането може да се счита за успешно.

Удобства

Когато създавате синхронизатор на карбуратора със собствените си ръце, трябва да вземете под внимание редица точки при сглобяването и настройването му. Първо, първо трябва да подготвите фитингите. Вземете ги от изчисляването на 2 броя за една контролирана единица. Тръбите са равномерни и нарязани на парчета, след което се навиват на тях. Дължината на тези части не играе специална роля, ако само те не се намесват в процеса на работа.

На второ място, трябва да изрежете подготвения маркуч, след като го опитате. Дължината на тази част трябва да бъде умерена, така че да не се прилепва към части от задвижващия блок. Получените в резултат епруветки се нарязват на половина, дрехите се слагат с манометри. Препоръчително е предварително да пренавиете измервателните уреди с уплътнител (влакна или лента). Вторият ръб е свързан с пластмасови кранове, които също са запечатани с резба. В случай на използване на капкомерни системи, дори не е нужно да изрежете нищо. Като стандарт, скобите са стандартни.

За да се направи най-накрая синхронизиращ карбураторен мотоциклет, остава да се прикрепят манометрите към дървото.

В заключение

Време е да обобщим. Синхронизатор карбуратори могат да бъдат закупени в магазина за 4-5 000 рубли. Такова устройство е оборудвано с набор от фитинги за различни конфигурации. Самото устройство ще си плати само няколко проверки, ако сравним изпълнението на тази процедура с станцията за поддръжка. Въпреки това е много по-изгодно да направите синхронизатор на карбуратора със собствените си ръце. Прекарвайки малка сума, получавате много точен инструмент с дълъг трудов живот. Спестяванията в сравнение с фабричната опция ще бъдат поне 50%. В този случай устройството ще отнеме не повече от час, а ефективността му е сравнима с фабричните аналози.