Как работи карбураторът `Ozone`?

Всеки автомобилен карбуратор, независимо от това, което е, е предназначен за смесване на въздух с бензин и допълнително образуване на смес от гориво и въздух. След това този продукт преминава в горивната камера на двигателя и там, чрез изгаряне, задвижва буталата. Въртящият момент, който се генерира от движението на съединителните пръти, се предава на колелата, в резултат на което колата започва своето движение.

По отношение на описаното устройства, карбуратор "Озонът" няма съществени разлики от "колегите".

Също така при проектирането на този механизъм има система за празен ход, която осигурява нормална работа на двигателя със затворен двигател дросел и в двете камери.

приспособление

Този механизъм се състои от специална емулсионна тръба, винт "качество", горивен канал, дюзи, както и винт "количество". Освен това системата има поставка за горивна струя и въздушен механизъм, през който въздухът се движи и се смесва с гориво.

Принцип на действие

Когато двигателят работи на празен ход, и двете му капаци са в затворено положение. Под тях има разреждане, в резултат на което през краищата на механизма на първата камера и други отвори горивото се изсмуква от емулсията в системата за празен ход. Всичко това се случва в една и съща първа клетка.

От кладенеца, бензинът минава през горивните струи, където се смесва с въздуха. Последният, на свой ред, влиза в системата чрез въздушни струи. По този начин карбураторът "Озон" образува смес от кислород и бензин, който се нарича гориво-въздух. Той слиза по каналите и влиза в цилиндрите на двигателя.

Потокът от самата емулсия се регулира от така наречения "качествен" винт, който се припокрива с напречното сечение на горивния канал. Регулиране на карбуратора "Озон" означава намаляване или увеличаване на потока на дадено вещество в зависимост от положението на регулиращия болт. За подобряване на гладкото регулиране има допълнителен горивен канал с отделна дюза. Тази функция може да се похвали само с карбуратора "Озон". Основната му характеристика тук е, че може да работи непрекъснато и да доставя емулсия дори с напълно затворен "качествен" винт.

Как мога да удължа живота на машината?

Карбураторът "Озон" може и трябва да бъде диагностициран своевременно, да елиминира различни счупвания и да го почисти от всякакви замърсители. На всеки 40-50 хиляди километра километър трябва внимателно да се снабдите със специално почистващо средство (в магазина, където се продават). Също така, не забравяйте за съществуването на гумено уплътнение, което също влияе значително върху производителността и експлоатационния живот карбуратор.

Как да направите тунинг карбуратор "Озон"?

Ако искате да увеличите мощността на двигателя без да сондирате уреда, можете да поставите редовни струи по-продуктивни. Например, устройствата с надпис "135" могат да бъдат заменени с "150" тия джетове и т.н.